1、使用防滑链增大摩擦力：我想我不说大家也知道防滑链的作用，安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，要注意的在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提.......《查看更多》

1、不要加油过猛：轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器，轻给油，平时2挡起步，这时可以选择3挡起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调.......《查看更多》

1、避免急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛.......《查看更多》

1、注意上下坡：在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时.......《查看更多》

1、选择正确轮胎：可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪地轮，可以将重汽卡车轮胎放一些气，让轮胎与地面的接触面加大，提高轮胎的抓地力。 .......《查看更多》

控制手油门，使卸灰压力保持185-196kpa时，一般卸料速度1.1/min，当卸灰完毕时，罐内压力降到9.8-19.6kpa，此时应打开二次风球阀，使卸灰管道全部疏通。放松手油门，踩下离合器踏板，分.......《查看更多》

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    后翻半挂车在散装零散货物运输中独具优势，运载量大，运输成本低，装卸速度快，整车重心低，举升不易侧翻。后翻半挂车运输过程中，稳定性强，整车结构合理，科学设计，数据精准。选用知.......《查看更多》

    后翻半挂车液压举升系统主要有取力器（变速箱）、液压泵、举升阀、气控阀、限位阀、液压油缸、液压油箱、高（低）压油管等组成。后翻半挂车液压举升原理为：操纵主车变速箱取力装置带动.......《查看更多》

    后翻半挂车在装载货物时确保前后及左右装载均匀，货物装载过于靠前会造成液压系统超负荷工作，货物装载过于靠后会造成卸货时车辆翘头翻车，货物左右偏载容易拉伤油缸翻车；后翻半挂车卸.......《查看更多》

    后翻半挂车在举升操作时，操作者务必注意侧向风的影响，因自卸半挂车厢体较长侧向风作用在厢体表面的力会导致车辆侧翻；后翻半挂车所载货物尽量不要高于后门（除非可保证它不会卡住后门.......《查看更多》

    骨架半挂车是在同类半挂车成熟结构基础上，结合优质半挂车设计理念研发的新结构产品；此车运输种类涵盖较广，具有低货台、轻量化、高可靠性、装载方便适用性强等特点。骨架半挂车整车采.......《查看更多》