一体后翻半挂车车厢采用整体框架式瓦楞板结构，强度更高，不容易涨箱，带安全支撑和平衡架，作业时，安全系数更高，车厢内部采用整体式横拉撑，强度高，有效防止车厢涨箱，后门采用门中门结构，方便卸货。后门与车厢采用双挂钩连接，提高车辆运营的安全性。