挂车的制动系统以气压制动系统为主，并且，其控制方式大都为放气式制动俗称断气刹。那么半挂车制动系统常见故障及半挂车排除方法有哪些呢？下面就跟后翻自卸半挂车厂家一起来了解一下吧。

1、故障症状

在后翻自卸半挂车驾驶员松开制动踏板后，挂车制动解除的过程不但滞后于汽车，而且还缓慢（在松开制动踏板后需过一小会儿才会感到汽车行驶正常），并且，在后翻自卸半挂车处制动解除的排气声比较轻而长。该症状不但在挂车使用一段时间后可能出现，而且在新挂车的使用初期也可能出现。

2、故障原因
挂车制动分配阀排气阀(由排气阀门与排气阀座组成)的排气间隙(排气阀开启后排气阀门与排气阀座的间隙)过小或几乎没有间隙。

说明：如果检查表明仅是某一个挂车车轮的制动解除较缓慢，而其他车轮的制动解除都正常，则这种故障不属于上述故障。后翻自卸半挂车厂家告诉大家这种故障的原因可能是该车轮的车轮制动器制动间隙过大或制动凸轮轴锈蚀等。

3、故障排除

在后翻自卸半挂车制动分配阀并清洁其所有零件后，应重点检视排气阀座是否有明显的变形和损伤。如有，则应更换排气阀座；如排气阀座基本正常，则可在排气阀门与芯杆之间加一个厚为0.2mm～0.5mm的平垫片，以增大排气阀的排气间隙。

上述文章就是后翻自卸半挂车厂家为大家详细整理的关于半挂车制动系统常见故障及排除方法了，相信大家经过仔细的阅读也有了一定的了解了。如想咨询更多关于半挂车的相关资讯，可以关注本公司网站。