【BB贝博艾弗森官网科技消息】近日，斯特兰蒂斯官方表示，未来推出的新车型不会只是简单换标，而是会在设计、车身形式和品牌特征上进行区分。按照该集团上月公布的长期规划，斯特兰蒂斯将在本十年剩余时间及之后推出110款全新或更新车型，并将主要资源投入到14个品牌中的4个全球品牌。
Stellantis集团
这4个全球品牌分别是Jeep、Ram、标致和菲亚特。斯特兰蒂斯计划以这4个品牌作为新产品、平台和技术的首发载体。随后，其他区域品牌将在此基础上投入资源，针对各自品牌定位进行调整和差异化开发。斯特兰蒂斯欧洲业务负责人表示，各品牌需要改变设计、车身类型、造型以及品牌属性，并保留每个品牌具有代表性的特征。
按照该公司的说法，资本支出的重点将放在车型和产品线的差异化上，而不是单纯通过更换品牌标识推出新车。这意味着，一款新车型可能首先以标致品牌推出，之后再衍生出属于沃克斯豪尔、阿尔法·罗密欧或Jeep等品牌的版本，但这些产品不会被定义为标致车型的直接换标版本。
从目前已曝光的信息看，斯特兰蒂斯的相关思路或已有初步体现。此前一段展示其多能源动力总成布局的视频中，出现了一款身份尚未明确的克莱斯勒车型，外界猜测其可能是新一代Airflor:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫。该车在外观上具有独立设计，但部分细节又被认为与Jeep Cherokee存在一定关联，例如车门、门把手以及侧窗开口轮廓等。
在多品牌架构下，平台、动力系统及相关技术共享已是汽车集团常见做法。斯特兰蒂斯此次进一步强调，未来产品策略的重点之一，是在共享基础架构的前提下，为不同品牌保留更明确的视觉和产品识别度。
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